فكرة ضاعت بالزحام.. صاحب مشروع موقف بني سويف يتحدث بعد تجاهله |خاص

مر على بدء التشغيل التجريبي الجزئي لمجمع المواقف الجديد أسفل محور عدلي منصور بمدينة بني سويف، بخطى ناصر والواسطى، نحو عشرة أيام، وسط تباين في ردود الأفعال بين مؤيد يرى أن المشروع أسهم في تحسين السيولة المرورية، وبين معارض يرى أن النقل إلى الموقف الجديد فرض عبئًا ماديًا إضافيًا على المواطنين، لا سيما أهالي مركزي ناصر والواسطي، بعد نقل موقف ركاب النجدة القريب من وسط المدينة.

صاحب الفكرة يتحدث

حرصت "نيوز روم" على استقصاء وجهة نظر صاحب الفكرة الأصلية للمشروع، الدكتور رمضان البكري، استشاري الجراحة العامة بمستشفى بني سويف التخصصي، الذي أكد أن الفكرة كانت منسجمة مع احتياجات أهالي شمال بني سويف منذ سنوات.

وقال الدكتور البكري: "في عام 2020، قمت بالنزول إلى الموقع وأجريت دراسة متكاملة لمقترح موقف شمال بني سويف، تضمنته صور توضيحية وأهداف واضحة. نشرت الدراسة عبر حسابي على مواقع التواصل الاجتماعي، ووصلت مقترحاتي إلى مدير مكتب المحافظ في ذلك الوقت عبر اسطوانة مدمجة. خلال لقاء مع محافظ بني سويف حينها، أبلغني أنه لم يستلم شيئًا رسميًا، وفوجئت في 2022 بإعلان المحافظة بدء تنفيذ المشروع، وهو ذات المشروع الذي قدمته، دون الإشارة لي كمُصمم للفكرة، رغم أن المحافظ كان يشغل منصبه وقتها."

قرار خاطئ يعوق تحقيق الأهداف

وأضاف الدكتور البكري أن القرار الذي اتُخذ بنقل أهالي مركزي ناصر والواسطي إلى الموقف الجديد هو خطأ فادح أساء للفكرة الأساسية التي كانت تهدف إلى راحة سكان هذه المناطق دون الحاجة لنقلهم من موقف النجدة. وأوضح: "الفكرة كانت تقوم على خدمة أهل ناصر والواسطي عبر خطوط مباشرة من المحور الجديد إلى محافظات الفيوم والقاهرة وحلوان والرماية وأكتوبر وشرق النيل، بدلاً من التوجه إلى موقف محيي الدين ودخول المدينة، الأمر الذي يخفف الضغط المروري على مناطق وسط بني سويف ويحقق رواجًا اقتصاديًا على أرض المحور."

وتابع: "لو استمر سكان ناصر والواسطي في استخدام موقف النجدة للمسارات التي تستهدفها الفكرة، مع تخصيص موقف عدلي منصور لخدمة المحافظات وقرى الشرق فقط، لكان ذلك أكثر ملاءمة وأراح الجميع."

دعوة لإعادة النظر

واختتم الدكتور البكري حديثه بالتأكيد على ضرورة إعادة النظر في القرار الحالي، قائلاً: "القرار الحالي قتل الفكرة وظلمها، وأدى إلى شعور أهالي ناصر والواسطي أن المشروع أضاف لهم أعباء مالية وجسدية، مما أثار غضبهم. لذا أطالب بأن يعودوا لاستخدام موقف النجدة، مع تطويره إذا لزم الأمر، لأن الهدف الحقيقي كان توفير خطوط نقل على أرض المحور لخدمة المناطق المحرومة وتحقيق راحة الأهالي."

بدء التشغيل التجريبي الجزئي

وكان الدكتور محمد هاني غنيم محافظ بني سويف، قد تفقد من 10 ايام، بدء التشغيل التجريبي الجزئي لمجمع المواقف الجديد أسفل محور عدلي منصور، حيث البداية بخطي ناصر والواسطى، وذلك عقب إغلاق موقف “النجدة” القديم بالكامل، ضمن خطة المحافظة لإعادة تنظيم المواقف الداخلية والخارجية بمدينة بني سويف بهدف تخفيف التكدس المروري بالشوارع الرئيسية وتحسين مستوى الخدمات المقدمة للمواطنين.

كما أعلن عن خطوط السير الجديدة للسرفيس، التي ستساهم في تيسير انتقال المواطنين من وإلى المجمع الجديد بشكل منظم، وجاءت كالتالي:

سرفيس رقم (16): موقف محي الدين – شرق النيل – موقف عدلي منصور
خط السير: موقف محي الدين – كوبري شرق النيل – تعليم صناعي – جامعة النهضة – 77 فدان – 104 عمارة – مديرية الأمن – محور عدلي منصور – موقف عدلي منصور
الأجرة: 8 جنيهات

سرفيس رقم (15): موقف محي الدين – صلاح سالم – موقف عدلي منصور
خط السير: موقف محي الدين – نادي الطلائع – كوبري السادات – صلاح سالم – العبور – موقف عدلي منصور

الأجرة: 4 جنيهات
سرفيس رقم (14): موقف محي الدين – الطريق الدائري – موقف عدلي منصور

خط السير: موقف محي الدين – نادي الطلائع – مزلقان السادات – الطريق الدائري أمام بني هارون – رياض باشا – موقف عدلي منصور
الأجرة: 4 جنيهات

كما تفقد المحافظ موقف "النجدة" القديم بعد إغلاقه بالكامل، للوقوف على أعمال النقل والتأكد من الانتهاء منها وفق الخطة المحددة، تمهيدًا لتشغيل المجمع الجديد بشكل تدريجي ومنظم.

وتشمل المرحلة الأولى للتشغيل نقل خطوط ناصر والواسطى من موقف "النجدة" القديم إلى المجمع الجديد، على أن يتم استكمال نقل باقي الخطوط تباعًا وفق خطة زمنية محددة لضمان انتظام الخدمة تدريجيًا.

ويعد مجمع المواقف الجديد من المشروعات الحيوية التي تم تنفيذها بالتعاون بين محافظة بني سويف وهيئة الطرق والكباري، حيث يستهدف المشروع تنظيم حركة السيارات تدريجيًا والارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للمواطنين والسائقين بما يمثل نقلة نوعية في منظومة النقل بالمحافظة.

ويضم المشروع موقف المحافظات الذي تبلغ طاقته الاستيعابية نحو 450 سيارة على مساحة إجمالية قدرها 13 ألف متر مربع، بالإضافة إلى موقف المراكز بطاقة استيعابية تصل إلى 150 سيارة على مساحة إجمالية قدرها 5560 مترًا مربعًا، والذي تنفذه شركة AGR، ويجري حاليًا إنهاء أعمال الحماية المدنية به. كما يربط بين الموقفين نفق للمشاة بطول 200 متر ومساحة ألف متر مربع، وقد تم الانتهاء من تنفيذه بالكامل بنسبة 100 في المائة.

وأكد محافظ بني سويف أن هذا المشروع يمثل إضافة نوعية كبيرة لمنظومة النقل والمواقف بالمحافظة، داعيًا المواطنين والسائقين إلى التعاون مع خطة التشغيل التجريبي لما لها من أثر إيجابي كبير على مستوى الخدمات المقدمة والسيولة المرورية داخل مدينة بني سويف.