ظاهرة رشق القطارات بالحجارة تهدد حياة المواطنين.. والهيئة تحذر

ناشدت وزارة النقل المواطنين المشاركة فى التوعية من مخاطر ظاهرة رشق الأطفال للقطارات بالحجارة، وذلك في إطار الحملة الموسعة التي أطلقتها وزارة النقل تحت مسمى"سلامتك تهمنا".
وناشدت الوزارة في بيان صادر عنها نشرته عبر الصفحة الرسمية في موقع التواصل الاجتماعي فيسبوك اليوم السبت، السادة المواطنين، بالمساهمة في الحفاظ على سلامة مرفق، السكك الحديدية المملوك لكافة المواطنين، والذي يخدم ملايين الركاب، وذلك بعد تكرار ظاهرة رشق الاطفال للقطارات، خاصة على خطوط الضواحي، مما يعرض الركاب وسائقى القطارات للخطر، كما يتسبب في إلحاق أضرار بالقطارات والتى يتم بعد ذلك إصلاحها من ميزانية السكك الحديدية، مما يشكل عبئا على تلك الميزانية.
وتهيب الوزارة ممثلة في هيئة السكك الحديدية السادة المواطنين، بالمشاركة معها فى التوعية من مخاطر هذه الظاهرة الخطيرة التي تسبب أضرار بالغة للركاب وسائقي القطارات، وأضرار في جرارات وعربات القطارات.
واقترحت عضوة مجلس الشعب آيات الحداد، برغبة إلى المستشار الدكتور حنفي الجبالي رئيس مجلس النواب عملاً بحكم المادة (133) من الدستور، والمادة 234 من اللائحة الداخلية للمجلس، بشأن إنهاء ظاهرة رشق القطارات بالحجارة وتكسير الزجاج والإصابات بين
يأتي ذلك في أعقاب إصابة طفلة من ذوي الهمم بإصابات بالغة وكذلك إصابة والدها في أعقاب رشق مجهول لقطار كانا يستقلانها بمدينة أشمون بمحافظة المنوفية.
وأكدت ايات في المذكرة الإيضاحية للمقترح، أن حوادث رشق القطارات بالحجارة وتكسير زجاجها تشكل خطرًا مباشرًا على سلامة الركاب والعاملين، إلى جانب ما تسببه من خسائر اقتصادية فادحة للدولة نتيجة تلف القطارات وتأخير الرحلات وزيادة تكاليف الصيانة.
وأضافت الحداد أنه رغم الجهود السابقة، لا تزال هذه الظاهرة مستمرة، ما يستدعي تقديم حلول حديثة غير تقليدية تعتمد على التكنولوجيا المتطورة، والتشريعات الرادعة، والتوعية المجتمعية.
وأوضحت عضوة مجلس الشعب أن المقترح يهدف إلى حماية أرواح الركاب وتقليل الإصابات الناجمة عن تكسير الزجاج، وكذلك تقليل الخسائر الاقتصادية الناتجة عن التلفيات وإصلاح القطارات، إلى جانب استخدام تقنيات حديثة لمنع وقوع هذه الحوادث ومحاسبة المتسببين فيها، فضلا عن تعزيز مشاركة المجتمع في الحفاظ على سلامة المواصلات العامة.
وأشارت عضو مجلس النواب، إلى أن المحاور الرئيسية للمقترح تتضمن:
أولًا: الحلول التقنية والهندسية من خلال:
1. استخدام زجاج متعدد الطبقات المقاوم للصدمات بتزويد القطارات بزجاج مضاد للصدمات (Laminated Glass) يحتوي على طبقات داخلية تمنع كسره بسهولة، مما يحمي الركاب من الإصابات.و إضافة طبقة ذكية ذاتية الإصلاح تعمل على تقليل أثر الضربات وإصلاح التشققات البسيطة تلقائيًا.
2. نظام التظليل الذكي للنوافذ من خلال:
تركيب طبقة تظليل إلكتروني ذكي يمكن تفعيله عند دخول القطار للمناطق التي يكثر فيها الرشق بالحجارة، مما يجعل الداخل غير مرئي من الخارج ويقلل دوافع التخريب.
3. نظام المراقبة الذكي بالكاميرات والذكاء الاصطناعي
تثبيت كاميرات مراقبة عالية الدقة على القطارات وأعمدة السكك الحديدية، مرتبطة بنظام ذكاء اصطناعي قادر على تحليل السلوكيات المشبوهة والتعرف على وجوه المعتدين وإرسال بياناتهم للأجهزة الأمنية فورًا.
استخدام الطائرات المسيرة (Drones) لمراقبة المناطق المعروفة بوقوع الاعتداءات.
ثانيًا: الحلول التشريعية والأمنية
1. إصدار تشريع جديد بتغليظ العقوبات
رفع الحد الأدنى لعقوبة التخريب إلى السجن 5 سنوات مع غرامة لا تقل عن 100 ألف جنيه لتعويض التلفيات.
تصنيف هذه الجرائم ضمن الجرائم التي تهدد الأمن العام لضمان سرعة المحاكمة والتنفيذ الفوري للعقوبات. إنشاء وحدة خاصة لمكافحة الاعتداء على القطارات
تكوين وحدة أمنية خاصة مكلفة بمراقبة السكك الحديدية وتطبيق إجراءات الملاحقة الفورية للمعتدين بالتعاون مع التقنيات الحديثة.
ثالثًا: نظام الإبلاغ الفوري والتفاعل المجتمعي
1. إطلاق تطبيق إلكتروني «SafeRail» للإبلاغ الفوري
يسمح للمواطنين والركاب بالإبلاغ عن أي نشاط تخريبي بضغطة زر مع إمكانية إرسال صور ومقاطع فيديو لموقع الحدث.
يتيح إرسال تنبيهات لحظية إلى الجهات الأمنية مع إحداثيات الموقع الجغرافي للمعتدين.
2. برنامج المكافآت التشجيعية للمواطنين
تخصيص مكافآت مالية أو مزايا خدمية مثل تذاكر مجانية لمن يدلي بمعلومات تؤدي إلى القبض على المخربين.
3. إشراك المدارس والمجتمع في حملات توعية
إطلاق حملات إعلامية تفاعلية بالشراكة مع وزارة التعليم لتثقيف الطلاب حول خطورة هذه الظاهرة من خلال برامج تثقيفية وأفلام وثائقية ومسابقات توعوية.
رابعًا: حلول هندسية لحماية السكك الحديدية
1. تغطية النوافذ بشبكات شفافة من البوليكربونات
استخدام طبقة واقية خفيفة الوزن من مادة البوليكربونات القوية التي تمنع تحطم الزجاج عند تعرضه للضرب.
أكدت النائبة أن هذا الاقتراح يمثل نقلة نوعية في معالجة ظاهرة رشق القطارات بالحجارة عبر دمج الحلول التقنية، والتشريعات الرادعة، والمشاركة المجتمعية، مشيرة إلى أن تطبيق هذه الاستراتيجيات سيؤدي إلى خفض معدلات الاعتداء، وتعزيز سلامة الركاب، وتقليل الخسائر المالية، ورفع كفاءة منظومة السكك الحديدية في مصر.
وطالبت بإحالة الاقتراح إلى اللجان المختصة لدراسته وتنفيذه على وجه السرعة.
إيه المادة اللي بتستخدم في تصنيع الزجاج المقاوم للصدمات في القطارات؟
إزاي حملات التوعية ممكن تحسن سلامة المواصلات العامة في مصر؟
ليه الأسباب اللي بتخلي الناس ترمي القطارات بالحجارة مهمة؟
إزاي تطبيق SafeRail للإبلاغ عن حوادث القطارات بيشتغل؟
إيه تأثير الخسائر الاقتصادية الناتجة عن حوادث القطارات على ميزانية ا
حفاظا على الأرواح والمال العام.. «الأوقاف» تحذر من مخاطر رشق القطارات
السكة الحديد تنظم ندوة بالشرقية لتوضيح مخاطر ظاهرة رشق القطارات بالحجارة
ظاهرة خطيرة.. «النقل» تناشد المواطنين المشاركة في التوعية من مخاطر «رشق القطارات»
رشق القطاراتالسكة الحديد